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渝昆高铁今年开工建设,重庆西站潜力无限,区域价值凸显!

2019-07-17 15:07   来源: 诸葛找房重庆站   作者:重庆小诸葛

上周,万众期待的渝港直达高铁开通,全程七个多小时,大大缩近了香港和重庆之间的距离,并且目前正值毕业季+旅游旺季,对于两边的旅游业来说都是利好的。高铁属于交通范畴,而交通配套对于板块价值来说是至关重要的。

同时,渝昆高铁已确定今年开工建设,未来重庆到昆明大约只需2小时,重庆境内设重庆西、江津北、永川南站,预留九龙坡站。

重庆高铁线路正在不断向网状靠拢,每一次动作都将改变区域格局。

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渝港直达高铁的开通以及渝昆高铁的即将开工建设,其目的都是为了让两座城市相连,加深两座城市之间的经济文化交流,为城市发展带来更大机遇。

地处深处内陆、交通不便是大多数外地人对于川渝的刻板印象。而最近几年,重庆交通发展迅速,特别是去年开通的渝贵高铁,大大改善了重庆与其他城市的关系,重庆到贵阳的时间由10小时缩短到2小时,而且重庆到桂林,到南宁的时间都大大缩短。

上周渝港高铁的开通只是重庆高铁的其中一个“爆点”,未来几年重庆将进入高铁时代。

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根据《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》,重庆将依托国家规划的“八纵八横”高铁主通道,全面构建与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向的高铁联系。

形成“米”字型高速铁路网,实现重庆2小时高铁到武汉、1小时到成都和贵阳、3小时到周边省会城市、6小时到北上广。

由此可见,重庆西站,这一米字型高铁的枢纽,其影响力及作用愈发强大。

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对于兰州、贵阳、长沙这类房价比重庆低的城市来说,有便捷的高铁作为桥梁,且重庆有旅游城市特点加成,对外地人口吸引力也在持续增强,人口会向房价更高的城市聚集。

而对于西安、广州、深圳等这类房价高于重庆的城市来说,重庆人民被高房价城市吸引的可能性不高,深圳、西安等城市的严格限购政策把大多数重庆购房者拦在门外,且重庆作为新一线城市,商业资源聚集度正在逐渐增强,消费能力提升,人口黏性越来越高,完全可以留住重庆本地人。

未来,重庆高铁开通线路越多,重庆迎来的转型挑战就越大。城市间的竞争是激烈的,重庆高铁枢纽的发展可以实现吸引人流的效果,高铁枢纽所在区域价值也会逐渐提升。而对于重庆置业者来说,重庆西站所在版块的区域价值显而易见的,相较于北区这样已完全成熟的版块,重庆西站版块的潜力更值得期待。

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