城市地铁排名上热搜!哈尔滨地铁排名第几?看到10号线后…扎心了

2019-06-12 11:04   来源: 诸葛找房   作者:哈尔滨小诸葛

近几十年来,中国城市的地铁建设进入了快车道,中国国内各城市建设的地铁总里程近4600公里,近10年间翻了4倍。截至目前,国内已有33个城市开通地铁。昨天中国城市地铁排名上了热搜榜,你知道哈尔滨排名第几吗?

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截至2019年6月6日,在已开通地铁的33座城市当中,有13座城市的地铁运营里程超过100km:上海以669km的运营里程排行第一,北京以617km的里程数位列第二,广州以473km的里程数位列第三,深圳以285km的里程排行第四。

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虽然哈尔滨以50km的里程暂居第二十三,在里数和建设规模、速度方面我们不占优势,但有一项是可以竖起大拇指的。在2017年底发布的《2016中国城市轨道TOD发展指数报告》显示的城市地铁排名方面,咱哈尔滨荣获质量榜第1名,综合榜排名第6名。

哈尔滨市地铁车站目前主要位于中心城区,街区的路网密度高、临街商铺多、接驳公交线路多,步行体验更好。

城市轨道交通站点规范要求站间距在1公里左右,而哈尔滨地铁1号线根据沿线实际情况,将站间距控制在800米。同时,每个站点尽量在多个方位设置出入口,增大服务半径。另外,地铁1号线全线站点与100余条公交实现接驳,带给市民便利的换乘条件。这也正是在评定中,哈尔滨地铁能够从众多城市中脱颖而出的原因。

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哈尔滨一直临着三大交通问题:道路结构严重不合理,哈尔滨市城区被5条铁路线和几十条铁路专用线,以及"三沟一河"分割得支离破碎;客运量日渐增大;车辆增长过快,截至2017年9月1日,哈尔滨机动车保有量突破162万辆,而且每年正以15%—20%的速度增长,目前哈市共有机动车超过 180 万辆,日均新增400余辆车,加之每天5万多辆外来车辆驶进城区,中心区交通处于高度饱和状态,相当于8年前约6倍的总体车流通行压力。

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路就是这些路,车还在继续增。地铁是让城市提速的唯一、也是根本出路。地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的时速可超过100公里。

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对于城市修建地铁是人们非常乐意看到的一件事情,将会很大程度的缓解了哈尔滨的交通压力。小编翻阅以前的资料发现,哈尔滨地铁虽然目前开通里数较小,但规划图中共有10条线路,承担25%左右的居民日常出行,繁华商圈全部覆盖。目前在建的是2号线和3号线工程。

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看到哈尔滨地铁10号线的身影,小编又开始了全城都可坐地铁的幻想……

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地铁建设速度有两大常规因素,地方财力和城区人口规模,线路批复立项也会看这两点。冰城地铁进程缓慢,关键在于招商规划审批慢,同时建设的线路少,以及资金财力等因素。目前哈尔滨2号线、3号线将同时施工建设,希望未来的哈尔滨轨道交通规模能够变得更好吧。

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